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                        請市民規范使用“共享單車” 假期別讓你的文明“放假”

                        2020-04-30 09:38:47    來源:大慶晚報    編輯:劉盼

                        原標題:被隨意停放,被“藏”起來被上鎖,“共享”成“私用”

                            請市民規范使用“共享單車”

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                          轉眼,“五一”小長假就開始了。掃碼就能使用,不但低碳還環保,更是方便了市民的“最后一公里”,共享自行車在為市民提供便利的同時,也給傳統自行車行業增添了新的活力。

                          自從這個新鮮的事物出現在我市街頭,如何使用、停放等問題備受市民熱議。假期在即,大慶晚報呼吁,請規范使用共享單車,別讓你的文明“放假”。

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                          被隨意停放

                          特殊時期,公共交通受到影響,共享單車在街頭剛一露面,就引起了市民的關注。隨著試用者的增多,商業區、廣場內、商場旁、居民區周圍,藍白相間的共享單車頻繁出現。

                          掃碼就能使用,不但低碳還環保,更是方便了市民的“最后一公里”,共享自行車在為市民提供便利的同時,也算給傳統自行車行業增添了新的活力。然而,隨著使用率的升高,其中諸多不文明行為也凸顯了出來。

                          共享單車被隨意停放問題備受市民指責。疫情期間才來到我市的這批“哈啰助力車”,憨憨的樣子看起來很結實,多數第一次使用者,都是與它偶遇后打算試試。

                          它們的停放不受約束,只要掃碼選擇“還車”,支付費用后,就算結束了本次使用。

                          于是,樹林間、草坪上、廣場內、馬路牙子旁,或歪斜地靠著,或躺臥在人行道上,更甚者,直接將共享單車支在機動車道上。還有一些甚至占據了人行道、橫在了盲道上。

                          市民張先生在向記者反映這個問題時建議,雖然“哈啰助力車”不像公共自行車那樣需要停到指定位置,但能否在停放量較大和使用率較高的位置,給它們劃定一個固定的停車區域。這樣,既方便了市民使用,也不會影響市容市貌。

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                          共享變私用

                          雖然出現在我市的共享單車,有需要充電助力和不需要充電兩種,但比較街頭可見量發現,需要充電的“哈啰助力車”較多見。那么,那些不需要充電的共享單車去了哪?還是這樣的共享單車投放量少?

                          走訪中,記者看到兩輛不用充電的共享單車停靠在一小區樓下。不多時,從單元門內出來兩名男士,將共享單車騎走。小區居民告訴記者,兩人將共享單車騎進小區有段時間了,就像他們自己家的自行車一樣,因為不用充電,只要掃碼就能用。

                          “他們是方便了,可這自行車畢竟不是私人的,咋能藏起來自己用?”居民表示。

                          隨后,按照陳女士的反映,記者在一家單位內,看到一輛共享單車,據說,是一名值班人員從家里騎來的。

                          “回家就直接停樓道里,如果有人想用,直接掃碼就騎走唄,大家都方便。”值班人員稱。

                          通過市民反映,記者果然在一居民樓道里看到了一輛被停在二樓樓梯拐角處的共享單車。二樓的居民表示,這車停在這里有兩三天了,沒看到有人騎走,也不知道是誰停在這里的。

                          在經六街轉盤道,還有一輛單車竟被人上了鎖。

                          請規范騎車

                          眼看著假期近在眼前,特殊時期,共享單車為市民提供了方便。然而,隨著假期的到來,不遠走的市民在家門口轉悠,選擇共享單車為交通工具勢必會增多。

                          然而,在共享單車方便了生活的同時,也要提醒市民應注意規范使用,不要損壞共享單車,不要隨意停放共享單車,盡量將它停放到出行市民較多的區域,如此,讓它為更多人提供方便。

                          隨著共享產品的不斷出現,在方便了市民生活的同時,確實也有不足的一面暴露出來。就像共享自行車,雖然與城市公共自行車相比,它可以隨時隨地使用及停放,但遇到不遵守文明使用者,它就會影響到城市的空間管理秩序。而城市公共自行車雖然受到停放地點的限制,卻不會出現隨意停放的問題。

                          所以,這些人為影響著使用文明的行為,需要全民公共關注、遵守及自我約束。多走幾步,把車停到使用者多的地方,讓車放在該放的位置,停好車,方便他人的同時,也算方便了自己。

                          讓共享單車停得好,才能讓它在我們這座城市走得遠。

                          假期,請別讓你的文明“放假”。

                          文/攝 大慶晚報記者 姚忠源 谷淑敏

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                        關鍵詞:共享單車 文明 五一
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